Myšlenka

Zpřísňování trestů je jen marným pokusem omezených hlav, terorem si vynutit úctu k zákonům.

Jean-Jacques Rousseau

Příští protestní jízda - 20.3.2010

Dne 20. března 2010 se uskuteční v pořadí třetí protestní jízda

Pojďme si společně projet nejnesmyslnější omezení rychlosti v Praze.

Akci jsme se rozhodli tentokrát pojmout jako smuteční pochod za zesnulý Motorismus. Možná trochu předbíháme, ale raději buďme pesimisté. Ohlasy na minulou akci byly veskrze pozitivní, optimismem nás ale nenaplnily – většina řidičů je s šikanou na silnicích smířena a nemá vůli cokoliv měnit. Ukažme, že tomu nehodláme nečinně přihlížet.

Vzhledem k tématu akce prosíme účastníky, aby si vyzdobili auta ve stylu pohřebního průvodu. Černá stužka od masky k zrcátkům stačí ale opravdová rakev na střeše vadit určitě nebude :-) Nejlépe nazdobené vozidlo odměníme hodnotnou cenou. V čele kolony pojede alegorický vůz, na místě bude k dispozici omezené množství černé stužky a možná nějaké věnce na dozdobení vozidel.

Prosíme Vás, stejně jako při minulé jízdě, o pečlivé dodržování pravidel silničního provozu. Není naším cílem jakkoliv provoz v metropoli zablokovat. Kdo není součastí kolony, měl by si nás všimnout, ale nemusíme ho přece naštvat. Naopak – pokaždé se k nám po trase ještě někdo přidá.

Kolona pojede po trase Čestlice, 5. května, u Vltavské potom otočka do protisměru (vizte mapu), jízda po stejné trase zpátky a sjezd na Jižní spojku směrem na Barrandovský most, kde bude kolona stejně jako minule ukončena. V případě zájmu je možné pokračovat na střechu obchodního centra Šestka, kde proběhne diskuze a vyhodnocení akce.

Program:

13:30

Příjezd na parkoviště u obchodního domu Kika, Čestlice/Průhonice. V případě nedostatečné kapacity parkoviště přichází v úvahu ještě parkovište u Alberta nebo Makra.

Dozdobení vozidel, lepení samolepek :)

14:30

Odjezd účastníků na trasu

Mapa trasy:


Zobrazit větší verzi

Důležité informace – stejně jako minule:

  • Ve vlastním zájmu si zkontrolujte před odjezdem technický stav vozidla i povinnou výbavu
  • Vozidla, která evidentně nesplňují podmínky provozu na pozemních komunikacích, se akce nesmí zúčastnit a budou pořadateli vykázána – toto se týká především různých tuningových doplňků
  • Cílem celé akce není zablokování provozu! Kolona pojede za sebou nejlépe v jednom – pravém – jízdním pruhu. Umožněte jízdu ostatním řidičům a uvolněte jim místo u sjezdů i nájezdů po celé délce trasy. Chovejme se civilizovaně.
  • V koloně si držte bezpečné rozestupy
  • Respektujte případné pokyny příslušníků Policie ČR a pořadatelů
  • Pořadatelé budou na místě oblečeni ve výstražných vestách

Několik zajímavých odkazů:

Filmový sestřih z minulé akce

Report v pořadu Meziplyn

Pokračování reportu v Meziplynu

Reportáž TV Prima z minulé akce (kolem 14. minuty)

K dohledání také v archivu ČT a ČT24 k datu 30.1.

Těšíme se na Vás
Za organizační tým
Jan Schermer

Vyhodnocení protestní akce 30.1.2010 - Tisková zpráva

V sobotu 30. 1. 2010 proběhla v pořadí již druhá protestní akce řidičů. Tentokrát se neomezila pouze na vyjádření nespokojenosti se zavedením nesmyslného omezení rychlosti na některých komunikacích v našem hlavním městě, ale hlavně upozorňovala na nekoncepční řešení dopravy jako celku, na očividná nesmyslná a diskriminační opatření a dotkla se i projednávané novelizace silničního

Celý článek Vyhodnocení protestní akce 30.1.2010 – Tisková zpráva

Týká se to i mě?

Možná nejste řidiči. Možná jste se svým každodenním životem spokojeni, ale prosím zamyslete se a představte si svůj život, osobní i profesionální, například za 15 let.

Celý článek Týká se to i mě?

Občanská stávka proti nesmyslným požadavkům zaměstnanců dopravních podniků

Na Facebooku jsem si všiml existence stávky proti nesmyslným požadavkům zaměstnanců dopravních podniků.

Jejich požadavek považuji za nehoráznost. V době krize, kdy soukromý sektor propouští zaměstnance a šetří, kde může, požadují zaměstnanci dopravních podniků nedanění svých prémií a benefitů (jak je v soukromém sektoru normální). Většina komerčních firem přitom v době krize prémie a benefity ruší, samozřejmě v závislosti na své finanční situaci. Například DP Praha je ale silně ztrátový  i přes  to, že je ze 70% dotovaný z našich kapes. Dobrý hospodář by problému s daněním benefitů v té chvíli předešel – když jste v červených číslech, tak žádné benefity nejsou.

V tom ale hlavní problém stávky dopravních podniků není.

Ovšem brát si jako rukojmí pro případnou stávku cestující, tím pádem vlastně celou republiku, ve které doprava okamžitě zkolabuje, považuji za akt naprosté ubohosti. Nebýt nás, tak vysoce ztrátová a státem dotovaná doprava dávno zkrachovala a značná část jejích zaměstnanců si kupuje

Celý článek Občanská stávka proti nesmyslným požadavkům zaměstnanců dopravních podniků

Záměna významu, pojmu i cíle ?

Pročítám diskuse a bohužel se témata stáčejí mimo osu iniciativy. Tento web není primárně o 50km/h na Jižní spojce, není ani o přechodu pro chodce.

Celý článek Záměna významu, pojmu i cíle ?